2012年機械工業(yè)增長速度下行,工業(yè)增加值、總產值、利潤、出口、產品產量、固定資產投資六大主要經濟指標均呈下滑態(tài)勢,總體形勢相當嚴峻。1-10月份累計完成機械工業(yè)總產值14.9萬億元,同比增長11.91%,增速為近10年(2009年除外)低,比2011年增速下降13個百分點。預計2012年全年產銷增速同比增長14%左右,利潤增長速度將達到5%左右,出口增幅將在10%左右。
2012年經濟運行中的主要困難:需求增長急劇趨緩、產品價格持續(xù)下行、幾乎所有的機械產品均面臨產能過剩的情況、人工成本和財務成本上升、貨款拖欠嚴重、出口需求明顯萎縮。
2013年機械工業(yè)供需形勢及政策環(huán)境分析:內需形勢:宏觀經濟可能比今年略有回暖,但通脹壓力將大于今年。外需形式:增速將繼續(xù)趨緩,各方面不利因素較多。供給形勢:采購成本緩慢上升,財務成本壓力趨緩,人工成本繼續(xù)穩(wěn)步增長,工程機械等流通環(huán)節(jié)庫存較大,產能過渡擴張是大的危險。產業(yè)政策對機械工業(yè)結構升級相當有利。
2013年發(fā)展速度預測:機械工業(yè)已經從高速增長轉讓中速增*,承接上年下滑壓力2013年形勢依然偏緊,不會明顯回暖。預計機械行業(yè)產銷增速在10%左右,利潤增幅預計在5%左右,出口增長預計在8%左右。
2013年主要子行業(yè)發(fā)展態(tài)勢預判:汽車和內燃機行業(yè)大約保持5%左右的低速增長。電工設備行業(yè)增速低于機械行業(yè)平均水平。機床、工程機械前些年產銷增長過猛,社會保有量太大,盡管2013年需求形勢好于今年,但也難以樂觀,估計增速在10%以下。儀器儀表、文化辦公、石化通用、重型機械、基礎件、食品包裝機械明年相對平穩(wěn),增速估計10%左右。農機行業(yè)仍有成長空間,購機補貼預計將加大力度,估計增速將達到15%左右。
在中國工程機械快速發(fā)展的今天,雖然很多工程機械產品冠以“自主研發(fā)”、“國產”等名頭,但當我們只是研究其產品構成后會發(fā)現(xiàn)它們的核心部件卻大都依賴進口,特是是大噸位工程機械產品上,尤為明顯。
目前,國內的工程機械行業(yè)的現(xiàn)狀就是大部分關鍵零部件依賴進口,尤其是大噸位、出口的產品。核心零部件難以國產化,不僅意味著國內工程機械廠商受制于人,更意味著其整機成本虛高,面對巨大的成本下降空間而難以實現(xiàn)。
核心零部件依賴進口是全面性的,包括液壓、傳動、控制系統(tǒng)、發(fā)動機等。這是因為國內歷來對零配件重視不夠,重主機、輕配套。而這些配套的工程核部件卻是保證工程機械質量的重要組成部份。
而據(jù)業(yè)內人士向記者介紹,這些核心零部件大致占到整機成本的30%,在其中特別是液壓系統(tǒng)的進口依賴問題為突出。作為工程機械的核心零部件,液壓元件目前的進口比例在70%~80%。而液壓系統(tǒng)是由油泵、油缸、馬達、閥門、油箱等元件組成。目前,可以實現(xiàn)國產化的包括油箱、15噸以下的閥門和油泵;終端用的油缸和馬達也已實現(xiàn)替代進口,但出口、30噸以上大噸位的要進口;此外,20噸以上的油泵90%都是進口,其中低壓泵已經可以國產化,但柱塞泵等高壓泵仍依賴進口。
這些都是我國目前在整個基礎工業(yè)技術上水平較低,即使拿到了國外原版技,但往往因為找不到完全合適的生產材料,而造成產品走樣。以45號鋼為例,寧波一家從事液壓元件制造的廠商告訴記者,國外的含鈦量可以非常,但國內的范圍則比較大,在0.3%~0.48%之間,穩(wěn)定性差,給熱處理帶來了影響,導致了零部件壽命短、可靠性差。
針對我國未來工程發(fā)展的而產生的對工程機械的需求量,部分企業(yè)從2003年開始就進行技術上的研究,卻直到現(xiàn)在也沒形成效益。更多的是因為大部分企業(yè)在研究時都是分散式研究,而沒有和產業(yè)相關的上下游企業(yè)進行合作型研究,倒致期產品的整體的融和性上差很多。
在我國,制造業(yè)更多的是在保證的質量和國外同類產品一樣時,利用成本上的優(yōu)勢保持產品在市場的銷售優(yōu)勢。若能實現(xiàn)核心零部件國產化,整機成本將大幅下降。那將又會是一個“中國制造”!
2012年經濟運行中的主要困難:需求增長急劇趨緩、產品價格持續(xù)下行、幾乎所有的機械產品均面臨產能過剩的情況、人工成本和財務成本上升、貨款拖欠嚴重、出口需求明顯萎縮。
2013年機械工業(yè)供需形勢及政策環(huán)境分析:內需形勢:宏觀經濟可能比今年略有回暖,但通脹壓力將大于今年。外需形式:增速將繼續(xù)趨緩,各方面不利因素較多。供給形勢:采購成本緩慢上升,財務成本壓力趨緩,人工成本繼續(xù)穩(wěn)步增長,工程機械等流通環(huán)節(jié)庫存較大,產能過渡擴張是大的危險。產業(yè)政策對機械工業(yè)結構升級相當有利。
2013年發(fā)展速度預測:機械工業(yè)已經從高速增長轉讓中速增*,承接上年下滑壓力2013年形勢依然偏緊,不會明顯回暖。預計機械行業(yè)產銷增速在10%左右,利潤增幅預計在5%左右,出口增長預計在8%左右。
2013年主要子行業(yè)發(fā)展態(tài)勢預判:汽車和內燃機行業(yè)大約保持5%左右的低速增長。電工設備行業(yè)增速低于機械行業(yè)平均水平。機床、工程機械前些年產銷增長過猛,社會保有量太大,盡管2013年需求形勢好于今年,但也難以樂觀,估計增速在10%以下。儀器儀表、文化辦公、石化通用、重型機械、基礎件、食品包裝機械明年相對平穩(wěn),增速估計10%左右。農機行業(yè)仍有成長空間,購機補貼預計將加大力度,估計增速將達到15%左右。
在中國工程機械快速發(fā)展的今天,雖然很多工程機械產品冠以“自主研發(fā)”、“國產”等名頭,但當我們只是研究其產品構成后會發(fā)現(xiàn)它們的核心部件卻大都依賴進口,特是是大噸位工程機械產品上,尤為明顯。
目前,國內的工程機械行業(yè)的現(xiàn)狀就是大部分關鍵零部件依賴進口,尤其是大噸位、出口的產品。核心零部件難以國產化,不僅意味著國內工程機械廠商受制于人,更意味著其整機成本虛高,面對巨大的成本下降空間而難以實現(xiàn)。
核心零部件依賴進口是全面性的,包括液壓、傳動、控制系統(tǒng)、發(fā)動機等。這是因為國內歷來對零配件重視不夠,重主機、輕配套。而這些配套的工程核部件卻是保證工程機械質量的重要組成部份。
而據(jù)業(yè)內人士向記者介紹,這些核心零部件大致占到整機成本的30%,在其中特別是液壓系統(tǒng)的進口依賴問題為突出。作為工程機械的核心零部件,液壓元件目前的進口比例在70%~80%。而液壓系統(tǒng)是由油泵、油缸、馬達、閥門、油箱等元件組成。目前,可以實現(xiàn)國產化的包括油箱、15噸以下的閥門和油泵;終端用的油缸和馬達也已實現(xiàn)替代進口,但出口、30噸以上大噸位的要進口;此外,20噸以上的油泵90%都是進口,其中低壓泵已經可以國產化,但柱塞泵等高壓泵仍依賴進口。
這些都是我國目前在整個基礎工業(yè)技術上水平較低,即使拿到了國外原版技,但往往因為找不到完全合適的生產材料,而造成產品走樣。以45號鋼為例,寧波一家從事液壓元件制造的廠商告訴記者,國外的含鈦量可以非常,但國內的范圍則比較大,在0.3%~0.48%之間,穩(wěn)定性差,給熱處理帶來了影響,導致了零部件壽命短、可靠性差。
針對我國未來工程發(fā)展的而產生的對工程機械的需求量,部分企業(yè)從2003年開始就進行技術上的研究,卻直到現(xiàn)在也沒形成效益。更多的是因為大部分企業(yè)在研究時都是分散式研究,而沒有和產業(yè)相關的上下游企業(yè)進行合作型研究,倒致期產品的整體的融和性上差很多。
在我國,制造業(yè)更多的是在保證的質量和國外同類產品一樣時,利用成本上的優(yōu)勢保持產品在市場的銷售優(yōu)勢。若能實現(xiàn)核心零部件國產化,整機成本將大幅下降。那將又會是一個“中國制造”!
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